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如何选择齿轮减速电机

sew减速机电机厂家为大家讲解如何选择齿轮减速电机：

一，确定齿轮减速电机电压，首先要确定齿轮减速电机使用的环境，电压是多少，是单相220V还是三相380V/220V，甚至还是110V等等； 

二，确定齿轮减速电机功率，得基本估计齿轮减速电机设备需要多大功率的电机才能带动，比如负载是50公斤还是100公斤，上下运行还左右运行等等； 

三，确定齿轮减速电机转速，得了解齿轮减速电机的动作，每分钟快需要多少转才能满足齿轮减速电机的生产速度，齿轮减速电机电机部分一般都是4极，国内可按1350转来计算，比如齿轮减速电机要求马达快每分钟要45转才能满足生产的需要，那就是1350/45=30，基本就可以确定配1：30的减速箱就行了，然后在45转之内通过变频器，电子调速器等进行简单的调慢；刹车减速电机的按照刹车原理可分为断电刹车、手释放刹车以及DC24V送电刹车三种，通常情况下断电刹车用的比较多。 

四，确定齿轮减速电机安装方式，小功率的齿轮减速电机得了解框号，是2IK还是3IK还是4IK还是5IK还是6IK，每个框号代表不同尺寸的外形，如5IK代表外框方型是90*90mm，6IK代表104*104mm；而且在使用前还要对电机的应用条件以及运转的效果进行掌握，只有这样才能达到比较稳定的使用效果。如果是中型齿轮减速电机，除了解安装尺寸外，还是得了解安装方式是卧式还是立式等等； 

五，减速电机是调速电机还是定速度电机等等，也得确定。

刹车减速电机的工作原理

sew减速机电机厂家为大家解答刹车减速电机的工作原理：

刹车减速电机就是减速电机的尾部安装上刹车片，当减速电机断电时让减速电机立刻停止转动，已达到传送设备准确定位和安全生产的目的。刹车减速电机的按照刹车原理可分为断电刹车、手释放刹车以及DC24V送电刹车三种，通常情况下断电刹车用的比较多。 刹车片所采用的电源通常为直流电源，因此不能直接使用减速电机所使用的交流电源，必须通过整流器将交流电源转换成直流电。4、大口径中空结构配线、配管更方便简洁，在布线复杂的配线、配管环境下此特性的优势尤为突出。两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在减速电机的任意两进线端上与减速电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。 工作原理就是减速电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，减速电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让减速电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。

sew变频器厂家介绍中空旋转平台的特性1、中空结构

中空旋转平台的转盘为中空结构，伺服电机连接在侧边，方便冶具中的气管、电线安装。

2、高重复定位精度

中空旋转平台采用单级螺旋齿轮减速的方式来增大电机的输出扭矩，中空旋转平台的齿轮精度等级达5级以下，加上其灵活的调隙机构，通过改变两齿轮中心距的方式来控制侧隙，中空旋转平台的空回很小，重复定位精度在5弧秒以下。

3、高刚性

中空旋转平台的转盘由一套精密交叉滚子轴承支撑，轴承中的滚子呈90度交错排列，并且滚子直径略大于轴承内圈与外圈间的滚道尺寸，使得交叉滚子轴承的内外圈及滚子之间存在预紧力，由此轴承支撑的伺服旋转平台转盘能够承 受径向、轴向、倾覆等各种力矩，其刚性是传统轴承的10倍以上。3、减速电机的输入、输出轴上装配联轴器、制动器、离合器、齿轮上径向负荷的受力点应尽量靠近轴肩。

4、高旋转精度

伺服旋转平台在组装完成后，以平台的交叉滚子轴承为旋转中心，再次对转盘的外径，端面进行磨削（标准级为精车），保证转盘的同轴度，平行度等形位公差。

5、马达任意配置

中空旋转平台通过定制法兰及输入轴孔的方式灵活变换接口尺寸大小，适合连接任意品牌的伺服电机、步进电机。

sew电机厂家小编给大家介绍下行星齿轮减速机精度要求

1、精度等级

行星齿轮减速机中大部分采用圆柱齿轮。在具有合理的均载机构的行星齿轮传动装置中，不同精度的齿轮允许的蕞高圆周速度vH?由表5.1-12确定。

齿轮精度的检验项目及极限偏差数值应符合GB/T?10095《渐开线圆柱齿轮精度标准》的规定。

一般情况下，推荐低速重载行星齿轮减速机的外齿齿轮精度不低于6级；内齿圈精度不低于7级；在高速行星齿轮传动中；太阳轮和行星轮的精度不低于5级，内齿轮不低于6级。

2、齿轮副的侧隙

对于行星齿轮传动，根据经验，按不同用途的传动，在润滑与冷却正常的情况下，推荐采用蕞小侧隙。

蕞小侧隙主要是为了润滑和补偿热变形、零件加工误差和弹性变形等，以保证传动工作正常，不发生卡死现象。

3、对行星轮的要求

行星轮的偏心，对传动的质量影响蕞大，所以对齿圈径向圆跳动公差应从严要求。