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行星减速机的特点有哪些？

相信大家都对减速机有所了解，但是行星减速机大家了解多少呢？sew减速机厂家为大家介绍行星减速机的特点有哪些？

伺服行星减速机的主要传动结构为：行星轮,太阳轮,外齿圈。

行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

行星减速机额定输入转速蕞高可达到18000rpm(这与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm）

行星减速机体积小、重量轻，承载能力高，行星减速机使用寿命长、运转平稳，噪声低。

行星减速机具有功率分流、多齿啮合独用的特性。

行星减速机蕞大输入功率可达104kW，适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医liao器械、仪器仪表、汽车、船舶和航空航天等工业部门。同时行星减速机主要用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

行星减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。

行星减速机整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比在、效lv高、且性能***等特点。

蜗轮减速机的基本知识

sew减速机厂家为大家介绍蜗轮减速机的基本知识。

一、蜗轮减速机基本参数：

通常蜗轮减速机基本参数包括模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数（取1）及顶隙系数（取0.2）。其中，模数m和压力角是指蜗轮减速机蜗杆轴面的模数和压力角，亦即蜗轮轴面的模数和压力角，且均为标准值；蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值，

二、蜗轮减速机的几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同，需注意的几个问题：

蜗轮减速机的蜗杆导程角是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为，蜗轮的螺旋角，大则传动效lvl高，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。

引入蜗轮减速机蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度相应增大；一定时，q小则导程角增大，传动效率相应提高。

蜗轮减速机蜗杆头数推荐值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且具有自锁性；当取大值时，传动效lv高。

蜗轮减速机的蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判定方法，可根据啮合点K点方向、方向（平行於螺旋线的切线）及应垂直於蜗轮轴线画速度矢量三角形来判定；也可用「右旋蜗杆左手握，左旋蜗杆右手握，四指拇指」来判定。

伺服减速机的特点有哪些？

sew减速机厂家为大家介绍伺服减速机的特点。

伺服减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。

伺服减速机因为结构原因,单级减速蕞小为3,蕞大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.7.8.10,减速机级数一般不超过4,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。

而且相对其他减速机,伺服减速机具有高刚性,高jing度(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免维护等特点。

因为这些特点,伺服减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

伺服减速机额定输入转速蕞高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,定制超大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上.工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。

今天sew减速机厂家小编来给大家介绍下齿轮减速机的相关信息。

一、传动原理 ：

齿轮传动主要依靠主动齿轮的齿廓推动从动齿轮的齿廓实现传动的。

二、齿轮传动优点：

减速机箱体可传递空间任意轴间的运动和动力，即轴可以平行，交叉或交错；转动平稳，其传动范围大能多级齿轮传动设计，应用范围广、使用寿命长、效率1高(90%~99%）、箱体以铸铁材质为主、外形美观、结构紧凑。正常情况下工作环境温度-10℃～40℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大，结构紧凑，安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

三、齿轮传动缺点：

齿轮、箱体加工设备、齿部加工磨齿工艺、装配技术等要求更严格从而制造成本高，齿轮传动没有过载保护、不具有自锁性能，需要额外加装刹车制动装置、噪音相对较大、单级齿轮传动速比小（一般不超过1：7)等、必须要加液态润滑油使用。