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蜗轮蜗杆减速机和齿轮减速机的么区别

1、蜗杆涡轮减速机完结的是主要是相交轴传动(90度)，斜齿轮减速机厂家批发，而齿轮减速机一般完结平行轴传动，斜齿轮减速机怎么安装，也有相交轴传动；

2、蜗杆涡轮减速机的传动比一般比齿轮减速机的传动比要大许多，蜗轮蜗杆传动一般都具有自锁性，而齿轮减速机一般不具有自锁性。

减速机发热很严重的原因

1、在减速机的使用过程中，由于过载或者超载的原因，其在运行的过程中会出现发热的现象，这是很严格的界定的，如果说在使用的过程中不按照设备的核定的吨数进行的话，不仅是在它的使用过程中会缩短设备的使用寿命，更加严重的是会造成设备出现安全故障。

2、在使用过程中，该设备十分频繁的启动和正反转时，电机会发热十分严重。这是因为它的启动电流时正常运转电流的5--7倍，而频繁的正反转会使其长期处于5--7倍的启动电流下，从而使设备发热十分严重。

减速机是一种相对精密的设备，其目的是降低速度并增加扭矩。减速机的类型很多，根据传动装置的类型，可分为齿轮减速机，蜗轮减速机和行星减速机。按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；根据功率大小，减速器可分为大功率减速机和小功率减速机。广泛应用于智能机器人，自动化工业化，智能可穿戴设备等领域。

介绍减速机速比：

减速机也称为减速器或者齿轮箱，齿轮箱里面由多套减速齿轮组啮合传通常用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、马达或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想减速的效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。

SEW减速机选型

针对大型工业用减速机（IG）设计选型有一整套方法，安装形式和位置，周围环境，运行工作制，成本等每个环节都影响终选项。从给出的条件看设备的设计者是个敢于冒险的人，355KW,5速比减速后设备轴径敢只用180（国内材料及工艺水平太冒险）

具体选型SEW会给出工具，要充分考虑热容量，安全系数等。

按照一般选型CN系列（便宜只在中国制造，绝大多数用在中国）1C280N i=5

                    X系列（国外进口）X2FS160 iex=6.21 风扇+水冷

个：根据功率选择是首先确定电机，一般图方便是先确定电机。扭矩的话应该算是比较正确的，要看实际负载了。负载大的，扭矩也要相应选大一点。

第二个：dt71d4代表了0.37kw的电机。功率就定下来了。因为不同的速比，所以扭矩值不同。

第三个：型号和参数都（速比、功率、接线盒角度、出线口位置、安装位置等）或直接提供减速机序列号即可，型号和参数都不用提供