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斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用蕞优化，模块组合体系***的设计理念， 具有体 积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接 和多种安装位置的选择。下面诺德减速机厂家小编给大家介绍斜齿轮减速机的分类及应用。

1、 R 系列斜齿轮减速机 R 系列斜齿轮减速机， 具有体积小、 重量轻、 承载能力高，  使用寿命长，安装方便， 所配电机功率范围广，传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。

2、 S 系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机 斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式， 结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。 输出为轴装 式，具有六种基本安装形式。可正反转运转，斜齿轮采用硬齿面，运转平稳，承载能力大，工作 环境温度 - 10 ℃～ 40 ℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大， 结构紧凑， 安装方便等特点。 可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

齿轮减速电机是一种动力传递机械，其是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。很 多传动设备想要达到低转速大扭矩的效果采用就是齿轮减速机，利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大转矩的机构。齿轮减速机在减速的同时能提高输出扭矩，而齿轮减速机的扭矩输出比例是按电机输出乘以减速比所得，但要的是注意不能超出其的额定扭矩。另外齿轮减速机在正式投入使用前，必须进行负荷试运转以及进行空载运转。进行试运转的目的是要确定齿轮减速机在运转过程中是否有异常现象，待确定无异常现象后方可正式投入使用。

齿轮减速电机可以称之为齿轮减速马达、减速马达、减速电机、齿轮电机、齿轮马 达等。齿轮减速电机除了具有结构简单、节省空间等优点外还具有耐用可靠、性能***、重量轻、免保养、低能耗、环保产品、振动不无噪音并、节能性高、选用优良材料制造等优点。减速电机广泛应用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、、食品、桷胶、电线电缆、建筑、起重运输、风机等领域。减速电机类型有卧式、立式、单相、三相、双出轴、直结型等系列，单相系列减速电机额定电压为110V～22V，三相系列减速电机额定电线为220V~380V，以上系列减速电机均可附电磁制动器（电磁刹车器）配用。

诺德减速机厂家给大家介绍齿轮减速机都有哪些故障需要注意呢？

1、润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

2、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

3、发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和齿轮减速机受热的影响，齿轮减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。

齿轮减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是哪些呢？下面诺德减速机厂家小编来给大家详细介绍下吧。

1、齿轮减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。

齿轮减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：

2、齿轮减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。

3、齿轮减速机传动轴轴承位磨损。

4、齿轮减速机结合面渗漏。针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。