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一、安装前的注意事项：

1、本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。

2、减速机的使用温度为 0～40 ℃。

3、检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。

4、使用前应将蕞高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。

二、齿轮减速机的安装

1、减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。

2、在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。

三、使用和维护

1、减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。

2、减速机严禁超过额定载荷使用。

3、减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。

sew减速机厂家小编给大家介绍下如何减少减速机的变形？

在正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度均匀以及采用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆放在一起。需钻孔减轻重量的齿轮，应将钻孔序安排在热处理后进行。

齿轮的蕞终热处理采用使零件变形较小的齿面高频淬火；高频淬火后得到的齿面具有高的强度、硬度、耐磨性和疲劳极限，而心部仍保持足够的塑性和韧性。

为减少变形，齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间、均匀加热、缓慢冷却。

这是根据变速器零件表面及液压油的氧化程度，判定液压系统的油温过高会导致摩擦片烧损。

油温过高是受到了液压系统液压泵、滤油器、冷却器等部件及液压油的影响，即在液压系统中油液杂质过多，造成滤油器阻塞，液压系统循环受阻，冷却不良和循环太快，使油温升高。

同时油温升高又使变速离合器内橡胶密封件老化而产生变形开裂，使其性能和寿命降低，造成离合器主、动从片接合不好，主、动从片之间打滑，离合器分离不***、摩擦阻力增大，从而加速离合器摩擦片的严重摩损。

根据变速器残留油液的氧化变质程度，确认是液压油选用不当，在液压系统中液压油起传递动力的作用，同时起润滑、冷却作用。

如果液压油选用不当，将直接影响液压系统的工作质量。实践证明，在液压系统中80%的故障是由于液压油的氧化变质而引起的。

液压系统中变速泵、操纵阀、润滑阀等部件中其阀类元件都要求有很精密的配合间隙，有些元件上设有阻力孔、控制阀孔、润滑油孔及工作油压进油口等，一旦液压油氧化变质或混入大量杂质，将会使这些油孔阻塞，阻碍液压油流动，使这些部件无法正常工作。

在市面上有很多的工厂里面都会使用到行星减速机，主要就是用来加快生产的一种设备，为什么它在生产上面占有一定的空间呢？今天sew减速机厂家小编就会为大家进行分析一下。

首先就是它的安全性能，这是非常关键的特点，在使用的时候安全系数是很高的，不会造成人员的伤亡。因为行星减速机是用齿轮来进行转动的，现在很多工厂里面大型设备都是需要运用到的，可以帮助啊大家更好的完成相应的工作。因为每个机器使用的情况都是不一样的，可以根据大家的需求进行定制，可以很好的运用在机器上面。它的体积是很小的，出现问题维修起来是比较简单的，大家完全可以放心使用，遇到问题也可以很好的进行解决，因为以上的种种因素就是受到大家欢迎的主要原因。

减速机是目前应用较为广泛的一种装置，可是很多用户反映并不是很清楚，该如何正确的安装减速机，下面sew减速机厂家小编就来为您简单介绍一下减速机安装时的注意事项、

1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。

2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不   的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。