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减速机有几种结构形式？

减速机的结构形式有开启式、防护式、封闭式和防爆式几种，那么我们应该如何根据不同环境来选择减速机呢？下面就由sew减速机厂家来给大家详细介绍一下吧。

1、开启式减速机，由于减速机的转子和绕组暴露在空气中，容易饮水汽、灰尘、铁屑、油污等侵蚀，影响无级变速机的正常工作及使用寿命；

2、防护式减速机，减速机一般可防止水滴、铁屑等外界杂物落入无级变速机内部，但不能防止潮气及灰尘的侵入；

3、防爆式减速机，在密封结构减速机的基础上制成隔爆型、增安型和正压型等，适用于有危险的工作环境，如矿井、油库、煤气站等场所；

4、封闭式减速机，能防止任何方向的水滴或杂物侵入无级变速机，潮湿空气和灰尘也不易侵入，因此适用于潮湿、多尘、易受风雨侵蚀。

我们在选择减速机时，还要考虑到如果是在湿热地区、高海拔地区及船舶用减速机，还应选择具有特殊防护要求的减速机。

轴装式减速机的安装过程

sew减速机厂家为大家分析一下轴装式减速机的安装过程：

1、轴装式减速机与工作机的联接

减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡，机直接相配，另一端与固定支架联接

2、轴装式减速机反力矩支架的安装

轴装式减速机反力矩支架安装在减速机朝向工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。轴装式减速机反力矩支架与固定支撑联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动

3、轴装式减速机与工作机的安装关系

为了避免轴装式减速机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作条件下应尽量小，其值为5-10mm。

今天sew减速机厂家小编来给大家介绍下齿轮减速机的相关信息。

一、传动原理 ：

齿轮传动主要依靠主动齿轮的齿廓推动从动齿轮的齿廓实现传动的。

二、齿轮传动优点：

减速机箱体可传递空间任意轴间的运动和动力，即轴可以平行，交叉或交错；转动平稳，其传动范围大能多级齿轮传动设计，应用范围广、使用寿命长、效率1高(90%~99%）、箱体以铸铁材质为主、外形美观、结构紧凑。正常情况下工作环境温度-10℃～40℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大，结构紧凑，安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

三、齿轮传动缺点：

齿轮、箱体加工设备、齿部加工磨齿工艺、装配技术等要求更严格从而制造成本高，齿轮传动没有过载保护、不具有自锁性能，需要额外加装刹车制动装置、噪音相对较大、单级齿轮传动速比小（一般不超过1：7)等、必须要加液态润滑油使用。