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斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。采用蕞优化，模块组合体系***的设计理念， 具有体 积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接 和多种安装位置的选择。下面诺德减速机厂家小编给大家介绍斜齿轮减速机的分类及应用。

1、 R 系列斜齿轮减速机 R 系列斜齿轮减速机， 具有体积小、 重量轻、 承载能力高，  使用寿命长，安装方便， 所配电机功率范围广，传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。

2、 S 系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机 斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式， 结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。 输出为轴装 式，具有六种基本安装形式。可正反转运转，斜齿轮采用硬齿面，运转平稳，承载能力大，工作 环境温度 - 10 ℃～ 40 ℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大， 结构紧凑， 安装方便等特点。 可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、运输、建筑等各种机械设备的减速机构。

蜗轮蜗杆减速机的优点

诺德减速机厂家小编给大家讲解蜗轮蜗杆减速机的优点

1、蜗轮蜗杆减速机箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。

2、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万1能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）

3、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。

4、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。

5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

6、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。 安装型式和输出方式：底座式，法兰式和扭力 臂式安装，实心轴和空心轴输出及蜗杆直接输出。

诺德减速机内主要是齿轮和轴承，但设计和加工难掌握，有的部分要刚性，有的要柔性，精度要求高，操作误差甚至小于一根头发丝。中国缺乏此***设备，只得以高于日本国内二三倍的价格进口。

虽然中国现在是世界蕞大的市场，但是中国本土的机器人却受制于***零部件的短板，在与海外巨头竞争的时候处于劣势，但中国企业也正在寻求突破，加紧实现***零部件的国产化。与此同时，机器人厂家也在根据地方的优势展开区域合作；制造企业也认识到机器人的***优势，正在加快机器人换人的步伐。

日前，自主研发的一种精密减速机刚获得检验通过，有望替代进口，降低工业机器人国产化成本。