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随着回转诺德减速机被越来越多的人喜欢并使用，那在选择回转减速机的时候，我们需要注意下回转减速机的参数，不同的参数，使用起来也是不一样的，下面来告诉你关于回转减速机的参数。

1、扭矩数：有8000N、10000N等。

2、齿数，即上面大牙轮的齿数。有13齿、15齿等。

3、模数，有8模、10模、12模等。

4、传动比：如果是单回转的塔机，传动比没有是一度必要的参数；假如是双回转的塔机，传动比就必需一致了，就像两个人一同走路一样，必需步伐一致。常用传动比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。

5、部分回转加速机，再有直脖和歪脖、以及长脖和短脖之分。正常回转加速机都是歪脖的。

6、丈量塔机塔台的上定位孔和下定位孔的直径，丈量高低两个定位孔的垂直间隔，即定位距。

由于诺德减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等;3、减速机传动轴轴承位磨损;4、减速机结合面渗漏。

针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的***的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

诺德减速机设备在运行中，会产生热能，这就会使设备整体温度上升，这样可能会影响到设备的性能和使用，因此我们要想办法使温度下降，下面我们一起来看一下它是如何降温的：

1、箱体油池内设备冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。

2、电扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装电扇加大散热到达降温。

3、rv减速机箱体外加装散热翅增大散热面。

4、减速机设备润滑油外循环设备，下降油温。

减速机的降温方法主要就是文中介绍的四条，大家要根据实际情况进行降温，另外减速机的运用温度应控制在-40°C~40°C，当环境温度低于0°C时发动前应进行加热，使润滑油充分溶解或选用低凝固点的润滑油。

冶金机械行业对诺德减速机的需求前景这几年，在宏观调控的带领下，钢铁资产严苛控制产能总量，加快淘汰落后产能，严肃控制新增产能。减速机是现代机械中的一种减速传动安设，主要起到配对转速和传送扭矩的效用。平面二次包络减速机测得的振荡烈度是齿轮设备滚动部分和支承箱体动态耦合的函数。在运用滚动轴承时耦合是特别直接的，运用滑动轴承时，因为油膜的阻尼效能，轴的振荡或多或少的遭到按捺。滑动轴经受速度、扭矩、载荷以及光滑油的效用教大，点评轴承座的振荡烈度时，有必要思索这些改变要素的作用。设备和调整的要求　滚动轴承的设备。