天津nord减速机厂家免费咨询 安徽恩扬减速机公司

诺德减速机设备在运行中，会产生热能，这就会使设备整体温度上升，这样可能会影响到设备的性能和使用，因此我们要想办法使温度下降，下面我们一起来看一下它是如何降温的：

1、箱体油池内设备冷却盘管，管内冷却水带走润滑油一部分热量。

2、电扇冷却，在蜗杆的外伸轴上加装电扇加大散热到达降温。

3、rv减速机箱体外加装散热翅增大散热面。

4、减速机设备润滑油外循环设备，下降油温。

减速机的降温方法主要就是文中介绍的四条，大家要根据实际情况进行降温，另外减速机的运用温度应控制在-40°C~40°C，当环境温度低于0°C时发动前应进行加热，使润滑油充分溶解或选用低凝固点的润滑油。

蜗轮蜗杆诺德减速机因其传动比大、结构紧凑，传动平稳，噪音低，在一定条件下可以自锁，起到很好的保护作用等诸多优点被广泛应用于各个行业。在日常使用中我们只要做到以下几点合理简单维护就能有效延长减速机的使用寿命。

1、良好的润滑：

为减速机注入适量、合格的润滑油，对减速机的蜗轮蜗杆和轴承的保护是非常重要的。合理的润滑不但能够有效的减少表面摩擦，提高传动效率，延长部件的使用寿命，还能起到冷却、减震、缓冲和防锈等作用。在环境温度为+5~+40℃时可选用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型号产品，并推荐使用120号硫磷型中极压工业齿轮油。油箱内的润滑油要纯净有足够的粘度。蜗杆减速器采用浸油式润滑，合理的油量应以检测减速器箱体油标两条刻度线之间或油镜中线为准。正常情况下，每半年加注一次，每年清洗一次油池中的润滑油。

2、经常观察减速器的轴承、箱盖、油窗盖等结合部分有无漏油。

轴承部分漏油时应及时更换油封。一旦发现漏油要及时处理，并向箱内补充合适型号的润滑油。注意检测减速器箱体内油池中的油温和各部分轴承的温度正常情况下，减速器各机件及轴承温度不得超过70℃，油池中的油温不得超过80℃。如果检测发现温度值超过上述允许值，应进一步对引起高热的原因进行分析，并检查油池中的油质是否变稀，轴承有无损坏，必要时予以更换。

3、定期检查蜗杆的轴向窜动量和蜗轮副的啮合情况。

减速器停、动产生较大的冲击，推力轴承易磨损，进而引起蜗杆的轴向窜动超差。当窜动量超过规定允许值时，应及时调整压盖垫片，或更换轴承，使轴向窜动量达到规定要求。

蜗轮诺德减速机的拆装检修向来是维护人员头疼的一个问题，很多时候因为维护不及时导致蜗轮减速机损坏或出现问题，导致工程无法正常进行，所以对蜗轮减速机的维护一定要到位。

1、清理蜗轮减速机外部油污、检查润滑油的油位，并作记录放出润滑油。

2、拆下蜗轮减速机的箱盖螺钉，打开箱盖，检查蜗轮并记录（位置和方向）。

3、取出蜗轮及轴后用同样方法拆卸蜗杆轴，检查蜗杆及轴。

4、检查油质情况（有没有油、铁悄及杂质、变质等以备用故障查询用）。

5、拆卸蜗轮轴端盖螺钉，取出端盖，要作记录或标记（垫片的多少等）。

6、解体前，检查蜗轮蜗杆的轴向间隙，并作记录。 解体（锥体前、作标记）取出箱体定位销深孔定位销用取销器取出，通孔定位销其从小头打出。