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发布时间:2021-11-18 22:30:00 作者:恩扬减速机
减速机的主要结构:
减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈,行星减速机适用于需要高扭矩体积比、高抗扭刚度以及低背隙等的高精度运动控制场合,具体视应用而定,行星减速机将扭矩进步与减速比相同的倍数,同时也将转速降低了同样的倍数,使相应的电动机坚持高速高校运转。
为增强稳定性,行星减速机也降低了电动机上的负载等效惯量,行星减速机为广泛的精细运动控制应用场合提供了解决方案,了解减速机制造商所运用的背隙测量方法对于挑选合适的减速机非常重要,在线选型东西能够简化合适具体应用的减速机的比较,然后节省工程设计时间。
减速机轴承故障的诊断方法
1、 轴不平衡
不平衡是大功率减速机蕞常见的故障。引起转子不平衡的原因有结构设计不合理,制造和安装误差,材质不均匀,运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。轴系不平衡的主要故障特征:(1)轴频或基频出现峰值,其他倍频振幅较小;(2)径向振动大;(3)轴心轨迹成为椭圆形;(4)振动强烈程度对工作转速的变化很敏感。
2、轴不对中
轴不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度。轴不对中可分为联轴器不对中和轴承不对中,联轴器不对中又可分为平行不对中、偏角不对中和平行偏角不对中三种情况。轴不对中的主要故障特征:(1)平行不对中径向出现轴的一倍频、二倍频峰值,尤以二倍频显着。(2)偏角不对中轴向振动大,在基频、二倍频甚至三倍频处有稳定的高峰。(3)平行偏角不对中轴向和径向均发生振动。
罩极式sew电机是单向交流电动机中简单的一种,通常采用笼型斜槽铸铝转子。它根据定子外形结构的不同,又分为凸极式罩极电动机隐极式罩极电动机。
凸极式罩极电动机的定子铁心外形为方形、矩形或圆形的磁场框架,磁极凸出,每个磁极上均有1个或多个起辅助作用的短路铜环,即罩极绕组。凸极磁极上的集中绕组作为主绕组。
隐极式罩极电动机的定子铁心与普通单相电动机的铁心相同,其定子绕组采用分布绕组,主绕组分布于定子槽内,罩极绕组不用短路铜环,而是用较粗的漆包线绕成分布绕组(串联后自行短路)嵌装在定子槽中(约为总槽数的2/3),起辅助组的作用。主绕组与罩极绕组在空间相距一定的角度。
当罩极电动机的主绕组通电后,罩极绕组也会产生感应电流,使定子磁极被罩极绕组罩住部分的磁通与未罩部分向被罩部分的方向旋转。
F系列齿轮减速机特点
F系列齿轮减速机特点: 采用优化设计,减速器中心距呈平行布置,具有体积小、重量轻、 传递扭矩大、起动平稳、低损耗、输入输出灵活、正反转启动等特点, 非常适合安装空间受限制的情况下使用。能与多种减、变速机组合, 主要传动部位轴承均选用国内有名品牌轴承或进口轴承,密封件选用台湾NAK骨架油封, 齿轮材料采用20CrMnTi,经渗碳淬火处理,齿面硬度达58-62HRC,磨齿后精度可达6级, 以确保产品的可靠性及低噪音。
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