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选择伺服行星减速机时要考虑什么

1、选择伺服行星减速机时，请注意输入轴的质量。输入轴分为一体式输入轴和分体式输入轴。集成结构消除了输入轴和太阳齿轮之间的误差，使其好，具有更高的同心度，更大的承受扭矩和更平稳的传动。

2、选择行星减速机时，请注意齿圈的质量。行星减速机的内齿圈插在箱体上。使用的材料是合金钢42Crmo。采用进口齿轮成型机对该工艺进行淬火和回火处理，确保其精度和硬度。在分体式结构中，内环齿轮大部分被拉动，并且环形齿轮插入到盒子中。一些制造商也使用小齿轮，但他们的大多数材料使用45钢，材料不做任何处理。

伺服减速机为什么漏油

1、伺服减速机的加油量太多：在减速器使用的时候，会剧烈搅动油底壳，而且润滑油会散布于整个机器上面。

2、伺服减速机的结构设计不合理。

3、箱体内没有回油槽，润滑油积聚在轴封，端盖，接头表面等处，并在压差作用下从间隙泄漏;检查孔盖太薄，拧紧螺栓后很容易变形，导致粘结表面不平整和接触间隙漏油。

4、在伺服减速机制造过程中，铸件未经过退火或时效处理，内部零件也未拆除。不可避免地，应力和变形会导致间隙和泄漏。

直角中空减速机噪音怎么测试?

让大家看看直角中空减速机在检测房间的测试视频，直观的了解下怎么检测中空直角减速机的：首先必须是有隔音棉的测试房间，其次要每台都必须通电测试。蕞后通过测试人员在一定时间后用检测设备检测直角中空减速机的震动值，噪音分贝值，温升值，密封性等一一登记入系统，形成一台直角中空减速机的数据身份，一台合格的减速机才能出厂。

减速机在磨合期使用应注意的事

1. 操作失误 ：由于对减速电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。

2. 发生松动 ：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用减速机初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来减速机紧固的零部件产生松动。