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为什么齿轮减速机多数是斜齿的

齿轮是减速机的重要组成部分，发挥着重要作用。而大多数齿轮减速机使用的都是斜齿，这是为什么呢？

1、斜齿轮重合度大，同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声，使传动更加平稳，并能承受高速重载。

2、加工过程中，避免产生根切的齿数小。相应的齿轮个头要小，所以在传动副传动比相同的情况下，采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。

1、允许输入轴径：减速机的输入轴孔与电机输出轴一般是通过一个厚度可以变化的套环来连接的。当不加套环时减速机输入轴孔为蕞大值。

2、蕞大输入转速：电机的蕞高输入转速要小于减速机的蕞大输入转速。

3、额定输出扭矩：适配电机的额定输出扭矩乘上减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。

4、允许输入法兰：不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，如减速机 PLE80 的标准法兰为80mm,其临级的减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 蕞大允许法兰不应小于60mm,也不能大于120mm。

如何降低摆线针轮减速机的温度？

1.自然冷却：如果机柜不满足散热要求，则可以在机箱外部添加散热器，然后放置散热器以使空气自然流通。

2.风扇冷却：如果机箱的自然冷却效果不理想，则可以使用风扇进行冷却。

3.水冷：摆线针轮减速机的油盘配备有蛇形水管。蛇形水管通常由铜或黄铜制成。该管道装有冷却水，可除去光滑油的空气热量。

减速机有助于降低某些使用机器的速度，因此它非常有效，可以在现代机器的许多方面使用。当然，这种机器不仅型号不同，而且价格也不同。

减速机润滑油性能特点

1、氧化安定性

减速机润滑油受齿轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的催化作用下形成各种氧化物，使润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性和抗l氧化性变差，从而不得不更换润滑油。 氧化安定性好的润滑油，使用周期就长。因此，通常在润滑油中都加有抗l氧化剂，以改善氧化安定性。

2、防锈性和防腐性

防锈性是指减速机润滑油防止金属产生锈蚀的性能。 防腐性是指齿轮油防止金属腐蚀的性能。 金属件的生锈主要是润滑油中有氧和水的存在而引起。而腐蚀则是油中的酸性物和硫化物引起的。通常在减速机润滑油中都加有防锈添加剂和防腐添加剂来改善。

3、抗泡沫性

减速机润滑油在齿轮运动时激烈的搅拌下会产生许多小气泡。小气泡若很快消失，则不影响使用。若形成安定的泡沫不再消失而产生l乳化变质，便会在齿面上发生溢流，破坏润滑油膜，加剧磨损。