苏州诺德变频器批发给您好的建议「恩扬减速机」

为什么齿轮减速机多数是斜齿的

齿轮是减速机的重要组成部分，发挥着重要作用。而大多数齿轮减速机使用的都是斜齿，这是为什么呢？

1、斜齿轮重合度大，同时进入啮合的齿数多。减少冲击和噪声，使传动更加平稳，并能承受高速重载。

2、加工过程中，避免产生根切的齿数小。相应的齿轮个头要小，所以在传动副传动比相同的情况下，采用斜齿轮的齿轮减速机体积要小。

诺德电机厂家小编介绍减速机磨合期内的使用与保养

在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

总之，减速机在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对减速机磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高生产效率，使减速机为您带来更多收益。

诺德电机厂家小编介绍如何使减速机的寿命得到提高的方法

接触过减速机的朋友们都知道，减速机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决议的。其表里负荷过大易致使齿折断、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会致使光滑油膜构成艰难，因而，在减速机已经合瑙先型、并运用硬齿面齿轮的状况下，提升其使用寿命的办法如下：

一、是要避免减速机所驱动的部件发作过大的外负荷。

二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要操控在合理的规模。

诺德托盘输送机技术驱动设备

输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，就是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料输送的主要方式。而诺德托盘输送机则是将托盘装在牵引链条上的牵引链输送机。

托盘输送机技术主要需要用到具有高过载能力的经济型驱动解决方案。诺德提供适配性较佳、可单独配置和高度灵活的驱动技术，以减少系统型号，同时较大限度地降低成本，尤其适用于运输带滚轮或链式输送机的托盘和笼式托盘。

对于简单的托盘输送机技术应用场合，诺德开发了一种由异步电机和NORDAC BASE变频器组成的驱动组合产品系列。此种驱动解决方案针对托盘输送机技术需求进行了量身定制，并提供可靠的技术和坚固耐用的设计方案。该产品能够与其他的诺德减速电机组合使用，可根据要求或客户规格实现灵活的扩展。标准化可减少型号数量。这大大减少了备件库存，优化了维护过程，并显著降低了TCO成本（总拥有成本）。

三相异步电动机的功率高达1.5 kW，具有高过载能力、坚固的工艺过程，以及较长的使用寿命。变频器安装在电机附近，并配备了集成PLC。PLC能够进行自由化编程，以处理传感器和执行器的多种数据，提供诊断选项，并与级别更高的控制器进行通信。预置安装软件能够进行控制、参数化和诊断，可根据托盘输送机技术的特殊驱动要求进行相应配置。