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sew抱闸厂家介绍使用齿轮减速机时需要注意什么？

一、不可锤击

齿轮减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等构件的时候不要采用直接锤击的方法，使用锤击的方法很有可能会导致齿轮减速机的输出轴结构损坏，可以使用轴端螺孔旋入螺钉进行打压。

二、及时更换润滑油

在使用齿轮减速机中特别需要注意的就是更换润滑油，齿轮减速机在第l次运行三四百个小时候之后要及时更换润滑油，以后每隔两千个小时候左右再更换一次。如果使用的工作环境恶劣、温度高就要每隔半个月对润滑油进行一次检查，如果润滑油里面有污染物就要更换润滑油，保持润滑油的清洁，如果不能及时更换就会影响齿轮减速机的使用寿命。

三、按说明书的要求进行操作、保养

齿轮减速机，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并获得操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的资料，在操作减速机前，要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。并长期保存资料，便于维护保养。注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。注意经常观察，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

sew刹车片所采用的电源通常为直流电源，因此不能直接使用电机所使用的交流电源，必须通过整流器将交流电源转换成直流电。两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流，两直流输出端接到刹车励磁线圈。

工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开，电机自由旋转，反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同，线圈电阻在几十至几百欧之间。

电磁制动刹车减速电机主要由“减速电机”和“电磁刹车器”两部分构成。电磁刹车器（electromagnetic brake）使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车闸。电磁刹车器主要由制动架、制动件和操纵装置等组成。电磁刹车器已标准化和系列化，并由工厂制造以供选用。

电磁刹车器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。刹车减速电机采用的是日本产华电磁制动刹车，具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。

变频技术实际是利用sew电机控制学原理，通过所谓的变频器，对电机进行控制。用于此类控制的电机叫做变频电机。

电动机的调速与控制，是工农业各类机械及办公、民生电器设备的基础技术之一。随着电力电子技术、微电子技术的惊人发展，采用“变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，正在以其卓l越的性能和经济性，在调速领域，引导了一场取代传统调速方式的更新换代的变革。它给各行各业带来的福音在于：使机械自动化程度和生产效率大为提高、节约能源、提高产品合格率及产品质量、电源系统容量相应提高、设备小型化、增加舒适性，目前正以很快的速度取代传统的机械调速和直流调速方案。

由于变频电源的特殊性，以及系统对高速或低速运转、转速动态响应等需求，对作为动力主体的电动机，提出了苛刻的要求，给电动机带来了在电磁、结构、绝缘各方面新的课题。

sew抱闸厂家小编介绍齿轮减速机发热故障原因及解决

一、齿轮减速机箱体里的油面过高或过低。齿轮减速机在工作过程中，如果润滑油过少，这样增加了齿轮之间的摩擦，减速机由于过多摩擦温度上升；其次润滑油选择要适合恰当才行，比如大功率的减速机要选择更好的润滑油，而小功率的减速机使用润滑脂就可以了；

解决办法：箱体里的油面过高，参照相应的使用手册，作相应的调整。在室温下检查油面的高度并按需要加油。

二、油过于陈旧。

解决办法： 和客户服务部联系，并检查上一次换油的时间。

三、齿轮减速机出现了机械故障或出现了故障的前照。需要检查看是否有其它的异常。在用了常规的检查方法对齿轮减速机进行一定的检测后，没有发现其它异常的情况