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发布时间:2022-02-22 05:00:00 作者:恩扬减速机
新购置减速机使用容易出现的问题
减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机器及自动化生产设备。那么新购置减速机使用容易出现的问题。
双支撑和单支撑行星减速机有什么区别
1、性能的区别
单支撑行星减速机的齿轮会往输出轴传动的相反方向偏,行星齿轮就会与行星内齿圈的摩擦系数增大,结果就是会导致行星减速机的噪音增大,效率降低,温度升高,甚至严重的会导致漏油现象。
另外行星减速机主要是用来配合伺服电机使用,而伺服电机的特点是,体积小,精度高,频繁正反转使用。当单支撑行星减速机配合伺服电机频繁正反转使用时,单支撑行星减速机其行星架上的齿轮销子很容易产生刚性变形,所以会导致单支撑行星减速机的间隙变大。
双支撑行星减速机由于其行星架两面都有支撑,所以双支撑行星减速机传动时齿轮并不会往一边偏,齿轮销子也不会产生刚性变形。双支撑行星减速机因齿轮两边都有支撑点,当伺服行星减速机的输出端加负载之后,齿轮不会往一边偏。因为不会有打滑锁不死的现象,更加能保证同心度,精度准确。
2、成本的区别
双支撑行星减速机首先要把行星架中间用CNC兜空,然后在上加工中心打孔,还必须保证上下两个面的销子孔完全同心,如果两个面的销子孔一旦出现打偏那就是整个行星架报废。所以双支撑行星减速机比单支撑行星减速机加工成本上要多出整机的百分之二十左右的成本,所以双支撑行星减速机要比单支撑行星减速机要贵得多。
诺德托盘输送机技术驱动设备
输送机的历史悠久,中国古代的高转筒车和提水的翻车,就是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料输送的主要方式。而诺德托盘输送机则是将托盘装在牵引链条上的牵引链输送机。
托盘输送机技术主要需要用到具有高过载能力的经济型驱动解决方案。诺德提供适配性较佳、可单独配置和高度灵活的驱动技术,以减少系统型号,同时较大限度地降低成本,尤其适用于运输带滚轮或链式输送机的托盘和笼式托盘。
对于简单的托盘输送机技术应用场合,诺德开发了一种由异步电机和NORDAC BASE变频器组成的驱动组合产品系列。此种驱动解决方案针对托盘输送机技术需求进行了量身定制,并提供可靠的技术和坚固耐用的设计方案。该产品能够与其他的诺德减速电机组合使用,可根据要求或客户规格实现灵活的扩展。标准化可减少型号数量。这大大减少了备件库存,优化了维护过程,并显著降低了TCO成本(总拥有成本)。
三相异步电动机的功率高达1.5 kW,具有高过载能力、坚固的工艺过程,以及较长的使用寿命。变频器安装在电机附近,并配备了集成PLC。PLC能够进行自由化编程,以处理传感器和执行器的多种数据,提供诊断选项,并与级别更高的控制器进行通信。预置安装软件能够进行控制、参数化和诊断,可根据托盘输送机技术的特殊驱动要求进行相应配置。
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