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处理诺德减速机漏油的方法：

保持油位适宜，不能少加，但一定不能多加。

保证减速机输入轴与电机轴的同心度，在现场使用中发现，沿减速机输入轴漏油的现象经常发生，除上面提到的影响因素外，减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动，使圆跳动度增大。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间，加之轴与端盖之间相对运动，这就形成了流体动力润滑的条件，从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是，一定要找正、找平，确保它们同心。

教你如何采购诺德减速机和选型技巧？ 请注意以下基本参数

1.基本信息：电机功率/ kw，输出转速/转速，减速机转速比。

2.减速机方法是电动机减速机直接连接方法还是单独的减速机，正交轴，同心轴和平行轴还空间正交轴。

3.输出轴为实心轴单按钮？实心轴花键？空心轴单键？空心轴花键？空心轴？锁定盘还是实心轴法兰。

4.减速机是地面装置，法兰装置仍然是扭矩臂装置。

5.使用什么样的设备，它是如何工作的，以及负载如何，它工作了很长时间，仍然很短。时间工作仍然间歇性工作，轻载仍然是重载仍然是冲击载荷，感觉到减速机的工作系数，即安全系数，通常安全系数为1.2。

6.环境温度，以及工作环境，是否有灰尘，水分，盐雾等。

      减速机是变速器的一种，通常用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速作业的动力，经过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的意图；巨细齿轮的齿数之比，即是传动比。减速器是一种由关闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与作业机之间的减速传动装置 。在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，在现代机械中使用极为广泛。减速机依照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；依照传动的安置方式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。